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二手車
   [車市動態] - [汽車導購]
至臻內蘊,體驗全新東風標致408舒適的駕乘感受
廣州購車網 發表時間:2016/11/15 14:42:52 

    舒適的駕乘感受是新408的獨特魅力。發動機給人不急不躁的感覺,加速十分的線性不會有太強的推背感,同時在轉速突破2000rpm時,發動機艙內會傳來一種悅耳的聲音,似乎在告訴你,標致新408能感受到你的感受,同時,官方數據稱,這款車的最大200N.m的扭矩在4000rpm時爆發,但在實際的體驗中,爆發的臨界點可以接近4500rpm。而從制動的角度出發,這款車不似日系車那么敏感,也不似德系車那么神經質,卻同樣能給人一種線性的感覺,這屬于增強乘坐舒適性的體現,盡量避免讓乘客有“點頭”的情況發生。

 

保時捷技術6速手自一體變速箱

    與2.0L CVVT技術發動機完美匹配的是保時捷技術的6速手自一體變速箱,主要采用模糊邏輯自適配系統。“Quickshift”換擋技術擁有不遜于雙離合變速箱的快速換擋能力,提升駕駛樂趣,保障燃油經濟性。坡度邏輯控制技術則提供坡度路況時,上坡路充沛的爬坡動力以及下坡路穩健的車速控制。當然,如果說變速箱的表現,那怡然是舒適,這款車在低檔位行進中沒有強烈的頓挫感,換擋很平順,采用全新的6速手自一體變速箱,比老款增加了兩個檔位,這讓齒輪比更加密集,同時也降低了油耗,這款車百公里瞬時油耗可達到7.1L。

享譽全球的穩健操控

    全新408的操控性能仍將延續標致百余年來一以貫之的精準傳統。前懸掛采用帶有橫向穩定桿式麥弗遜獨立懸架,保證了前懸的導向和操控穩定,同時又能很好地吸收路面震動。后懸為帶有橫向穩定桿式可變形橫梁式懸架,從結構上保證了緊湊、堅固,為實現良好的振動控制和車身控制提供最大限度的幫助,同時為后排乘客提供了最高水平的乘坐舒適度。減震器采用氮氣填充氣液復合式技術,充分體現了標致品牌在設計和調校方面的國際水準。另外,配備的高強度韌性副車架,精湛的底盤懸架技術更是大大提升了全新408的駕駛感和舒適感。作為家用車,全新東風標致408在貼心舒適基礎之上,同時追逐運動性能的極致表現。

歐系品質的頂尖工藝

    全新408以全新內飾風格呈現給每一位消費者。深色內飾彰顯座艙極致運動氛圍,而淺色內飾不僅在視覺上給人一種休閑、明亮的愉悅心理,更能給予每個車主家庭倍感溫馨和美。搪塑工藝保證車內環境的最佳狀態。全球首席品牌韋巴斯特的天窗,面積同級最大,獨有車速感應調節和記憶功能,不論空氣、光線,均有與自然融為一體的舒適氣息。

    為了滿足每一位駕乘人員的舒適需求,全新408搭載同級車中少見的智能分區獨立空調系統。當駕駛員或乘員坐進全新408后,智能分區獨立空調系統會根據車內乘員的不同需要,調節車內最合適的溫度,充分照顧每位成員的身體感官需求,特有光照補償功能,是人性化設計的良好體現。

 

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